Nakon sastanka gradonačelnika i načelnika Makarske rivijere s predstavnicima Hrvatskih cesta u Baškoj Vodi, svaka lokalna jedinica iznijela je svoje prometne prioritete, a Grad Makarska poslao je i službeni dopis s popisom ključnih zahvata.
Među njima posebno se ističe pitanje sigurnosti pješaka uz Jadransku magistralu kroz Makarsku.
Naime, Makarska je jedna od rijetkih većih sredina uz D8 u kojoj i dalje postoje duže dionice kroz naseljeno područje bez javne rasvjete i bez nogostupa. Na potezu od HEP-a prema King Tradeu pješaci se i danas kreću uz rub magistrale, i to u večernjim satima bez adekvatnog osvjetljenja.
U dopisu Hrvatskim cestama Grad navodi kako smatra nedopustivim da uz državnu cestu postoje značajne dionice bez nogostupa i javne rasvjete te posebno upozorava na područje nadvožnjaka Moča, gdje je sigurnost pješaka i drugih sudionika ozbiljno ugrožena.
Uz to, među prioritetima su ponovno istaknuti obilaznica Makarske, denivelirani rotor Volicija, novi rotor prema Tučepima te manji prometni zahvati poput pametnih semafora i mini rotora radi protočnosti tijekom sezone.
Grad je u dopisu predložio i zajednički pristup izradi prometnog modela i prometne studije za područje Rivijere kako bi se prometni problemi rješavali dugoročno i koordinirano.