Stanovnici Makarske rivijere, Vrgorske i Imotske krajine mogli bi od kraja studenoga imati bolju autobusnu povezanost. Splitsko-dalmatinska županija priprema novi sustav javnog linijskog prijevoza, kojim je na području županije predviđeno ukupno 77 autobusnih linija.
Prema dokumentaciji javne nabave, među planiranim relacijama nalaze se Makarska – Vrgorac, Makarska – Imotski, Makarska – Ploče i Makarska – Šestanovac, ali i linija koja bi povezivala Veliko Brdo s Podgorom.
Posebno je zanimljiva upravo linija Veliko Brdo – Podgora/Riva, koja bi mogla poboljšati povezanost naselja na području Makarske i Podgore. Točna trasa, stajališta i broj polazaka zasad nisu potvrđeni.
Koje su linije predviđene?
U dokumentaciji javne nabave navedene su sljedeće relacije važne za Makarsku rivijeru i Vrgorsku krajinu:
Split – Makarska
Makarska – Imotski
Makarska – Ploče
Makarska – Šestanovac
Makarska – Vrgorac
Veliko Brdo – Podgora/Riva
Vrgorac – Draževitići
Vrgorac – Ploče
Vrgorac – Slivno
Vrgorac – Šestanovac
Zagvozd – Slivno
Za Imotsku krajinu predviđene su i relacije Split – Imotski, Imotski – Aržano, Imotski – Lokvičići, Imotski – Ričice, Imotski – Runovići, Imotski – Vinjani Donji, Imotski – Omiš te Imotski – Šestanovac.
Važno je naglasiti da se radi o linijama navedenima u natječajnoj dokumentaciji. To ne znači da su sve potpuno nove, nego da bi trebale biti obuhvaćene novim modelom županijskog autobusnog prijevoza.
Redovitija povezanost bila bi važna stanovnicima Vrgorca i Imotskog koji rade na Makarskoj rivijeri, osobito tijekom turističke sezone, ali i stanovnicima Makarske rivijere koji idu prema zaleđu Dalmacije.
Ugovori vrijedni 87,1 milijun eura
Procijenjena vrijednost javne nabave iznosi 87,1 milijun eura, a ugovori s odabranim prijevoznicima planirani su na sedam godina, od 30. studenoga 2026. do 30. studenoga 2033.
Prema predviđenom modelu, Županija će određivati mrežu linija, broj polazaka i vozne redove, dok će prijevoznici obavljati prijevoz prema ugovorenom rasporedu.
Konačni vozni redovi, broj dnevnih polazaka i datum početka prometovanja pojedinih linija još nisu potvrđeni. Planirani početak novog sustava je kraj studenoga, a njegova provedba ovisit će o završetku postupka javne nabave i ugovaranju prijevoza.