U prostorijama Vatrogasnog doma u Makarskoj u ponedjeljak je održana sjednica Zbora Ceha za prijevoz Udruženja obrtnika Makarska, na kojoj su članovi upoznati s izmjenama i dopunama Zakona o cestovnom i taxi prijevozu te novim pravilnicima koji stupaju na snagu.
Sastanak je okupio prijevoznike različitih djelatnosti, a naglasak je bio na konkretnim promjenama koje će izravno utjecati na njihov svakodnevni rad. Predavači su predstavili nove obveze koje uključuju označavanje vozila i vozača u taxi prijevozu, uvođenje kartica za vozače te niz tehničkih i administrativnih prilagodbi.
Posebno se istaknula tema uvođenja Euro 6 standarda za vozila koja sudjeluju u školskom prijevozu, kao i obveza ugradnje dodatne sigurnosne opreme.
Došlo je do izmjene zakona i htjeli smo ljude upoznati s promjenama u taxi prijevozu. Uvode se obavezne kartice za vozače, mora biti jasno označeno vozilo i sam vozač. Problem je Euro 6 standard jer prijevoznici koji ga nemaju neće moći obavljati prijevoz školske djece. Uz to, autobusi moraju imati oznaku Euro 6 i posebnu elektronsku sklopku G12 i G13, a sama ugradnja košta oko 6 do 7 tisuća eura, rekao nam je Tonči Vranješ, predsjednik Ceha za prijevoz Udruženja obrtnika Makarska.
Uz to, raspravljalo se i o novim pravilima za kombi prijevoz, uključujući vozila kategorija 7+1 i 8+1, kao i o obvezi uvođenja tahografa za određene kategorije vozila.
Sudionici su imali priliku postaviti pitanja i razjasniti nedoumice, a naglašeno je kako je pravovremena prilagodba ključna kako bi prijevoznici mogli nastaviti obavljati djelatnost bez problema.
Nove zakonske obveze donose dodatne troškove i administrativne zahtjeve